Bemannte Raumflüge

Internationale Flug-Nr. 191

STS-81

Atlantis (18)

USA

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Start-, Bahn- und Landedaten

Startdatum:  12.01.1997
Startzeit:  09:27 UTC
Startort:  Cape Canaveral (KSC)
Startrampe:  39-B
Bahnhöhe:  296 km
Inklination:  51,60°
Ankopplung MIR:  15.01.1997, 03:54:49 UTC
Abkopplung MIR:  20.01.1997, 02:15:44 UTC
Landedatum:  22.01.1997
Landezeit:  14:23 UTC
Landeort:  Cape Canaveral (KSC)

Crew auf dem Weg zum Start

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alternatives Crewfoto

alternatives Crewfoto

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Besatzung

Nr.   Name Vorname Position Flug-Nr. Flugdauer Erdorbits
1  Baker  Michael Allen  CDR 4 10d 04h 56m  160 
2  Jett  Brent Ward, Jr.  PLT 2 10d 04h 56m  160 
3  Wisoff  Peter Jeffrey Kelsay "Jeff"  MSP 3 10d 04h 56m  160 
4  Grunsfeld  John Mace  MSP 2 10d 04h 56m  160 
5  Ivins  Marsha Sue  MSP 4 10d 04h 56m  160 
6  Linenger  Jerry Michael  MSP 2 132d 04h 01m  2091 

Sitzverteilung der Besatzung

Start
1  Baker
2  Jett
3  Wisoff
4  Grunsfeld
5  Ivins
6  Linenger
Landung
1  Baker
2  Jett
3  Ivins
4  Grunsfeld
5  Wisoff
6  Blaha

Ersatz-Besatzung

Nr.   Name Vorname Position
6  Foale  Colin Michael  MSP

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Flugverlauf

Start von Cape Canaveral (KSC); Landung auf Cape Canaveral (KSC).

Bei dem Flug handelte es sich um die 5. MIR-Docking-Mission. Nach zweitägigem Alleinflug koppelte die Atlantis am 15. Januar 1997 an die Raumstation MIR an. Es folgte ein fünftägiger gemeinsamer Flug (15. - 20. Januar 1997) mit der 22. MIR-Stammbesatzung. Dabei erfolgte ein teilweiser Besatzungsaustausch (John Blaha kehrte zur Erde zurück und Jerry Linenger blieb in der MIR als Mitglied der 22. MIR-Stammbesatzung).

Die ersten Tage waren die Besatzungsmitglieder vor allem mit der Aktivierung der Bordsysteme des Spacehab, dem Betanken der Wasserkanister für die Raumstation MIR und der Vorbereitung des Docking-Manövers beschäftigt. Dabei wurde auch das Navigationssystem kalibriert und ein Laser-Entfernungsmesser getestet. Des Weiteren wurde ein Laufband getestet, welches später in der Internationalen Raumstation ISS eingesetzt werden soll. Es ist mit speziellen Schwingungsdämpfern versehen, die verhindern sollen, dass sich die Bewegungen des trainierenden Raumfahrers zu stark auf die Raumstation übertragen. Die dabei auftretenden Kräfte könnten wissenschaftliche Experimente negativ beeinflussen. Während des gesamten Fluges wurden auch aus diesem Grund die Restbeschleunigungen gemessen (Experiment SAMS). Aufgrund eines Computerfehlers musste dieses Experiment jedoch nach dem Abkoppeln von der Raumstation am vorletzten Flugtag wiederholt werden. Ebenfalls vor der Kopplung wurden mit dem Biorack Untersuchungen zu den Auswirkungen von Schwerelosigkeit und kosmischer Strahlung auf Pflanzen, verschiedene Gewebe, Zellkulturen und Pilze vorgenommen.

Nach der Kopplung zwischen Atlantis und MIR wurden 700 Liter Wasser, 1806 kg wissenschaftliches Material und Ausrüstungsgegenstände in die Station sowie 1181 kg Forschungsmaterial, darunter biomedizinische Proben, eine Bioprozess-Einheit, ein Experiment zum Züchten von Knorpelzellen und im Weltraum gewachsene Weizenpflanzen, in die Atlantis transportiert. Im Gewächshaus der Station wurde außerdem eine neue Aussaat vorbereitet. Durch spezielle Sensoren wurde die Stabilität des Komplexes, insbesondere am Kopplungsadapter und den Befestigungen der Solarzellenpaneele, bei Triebwerkszündungen untersucht. Des Weiteren wurden Wasserproben in verschiedenen Bereichen der Raumstation untersucht. Während John Blaha ins Space Shuttle umzog, wechselte Jerry Linenger in die Station. Hier sollte er bis zum Mai 1997 arbeiten. Für Notfälle wurde ein an den Astronauten angepasster Schalensitz in dem Sojus-Raumschiff ausgewechselt.

Nach der Abkopplung unternahm die Atlantis einen Flug um die Raumstation MIR.

Anmerkung

Jerry Linenger am 24. Mai 1997 um 13:28 UTC mit STS-84 gelandet.

Fotos / Zeichnungen


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Letztes Update am 29. Juli 2012.