Bemannte Raumflüge

Internationale Flug-Nr. 101

STS-51D

Discovery (4)

USA

Patch STS-51D

hochauflösende Version (570 KB)

Start-, Bahn- und Landedaten

Startdatum:  12.04.1985
Startzeit:  13:59 UT
Startort:  Cape Canaveral (KSC)
Startrampe:  39-A
Bahnhöhe:  528 km
Inklination:  28,5°
Landedatum:  19.04.1985
Landezeit:  13:54 UT
Landeort:  Cape Canaveral (KSC)

Crew auf dem Weg zum Start

Crew STS-51D

hochauflösende Version (1,00 MB)

alternatives Crewfoto

Besatzung

Nr.   Name Vorname Job Flug-Nr. Flugdauer Erdorbits
1 USA  Bobko  Karol Joseph "Bo"  CDR 2 6d 23h 55m  110 
2 USA  Williams  Donald Edward  PLT 1 6d 23h 55m  110 
3 USA  Seddon  Margaret Rhea  MSP 1 6d 23h 55m  110 
4 USA  Griggs  Stanley David  MSP 1 6d 23h 55m  110 
5 USA  Hoffman  Jeffrey Alan  MSP 1 6d 23h 55m  110 
6 USA  Garn  Edwin Jacob "Jake"  PSP 1 6d 23h 55m  110 
7 USA  Walker  Charles David  PSP 2 6d 23h 55m  110 

Sitzverteilung der Besatzung

Start
1  Bobko
2  Williams
3  Seddon
4  Griggs
5  Hoffman
6  Walker
7  Garn
Space Shuttle Cockpit
Landung
1  Bobko
2  Williams
3  Hoffman
4  Griggs
5  Seddon
6  Walker
7  Garn

Flugverlauf

Start von Cape Canaveral (KSC); Landung auf Cape Canaveral (KSC).

Aussetzen der Nachrichtensatelliten TELESAT-I (ANIK C-1) und SYNCOM IV-3 (LEASAT-3). Aufgrund eines Schalter-Fehlers konnte die LEASAT-3 Antenne nicht entfaltet und der Kick-Motor, der den Satelliten in eine höhere Umlaufbahn bringen sollte, nicht gestartet werden. Die Mission wurde daraufhin um zwei Tage verlängert, indes der Fehler konnte nicht behoben werden. Außerplanmäßige EVA von Hoffman und Griggs (3h 08m). Dabei wurden fliegenklatschenähnliche Apparaturen an das RMS-System angebracht.

Andere Payloads waren: Continuous Flow Electrophoresis System (CFES) III, zum 6. Mal im Einsatz; zwei Shuttle Student Involvement Program (SSIP) Experiment; das American Flight Echocardiograph (AFE); zwei Get Away Specials; Phase Partitioning Experiments (PPE); astronomische Fotografien; medizinische Experimente und Spielzeuge im All, eine informale Studie zum Verhalten von einfachem Spielzeug unter den Bedingungen der Schwerelosigkeit. Die Ergebnisse sollten später Studenten und Schülern zur Verfügung gestellt werden.

Senator Garn wurde erster Politiker im All, während Walker von der Firma McDonnell wieder am Elektrophorese-Experiment arbeitete.

Die Landung gestaltete sich aufgrund starker Seitenwinde problematisch. Nach der Landung stellte man Schäden an den Bremsen fest; möglicherweise war auch ein Reifen geplatzt.

Fotos / Zeichnungen

Space Shuttle STS-51D auf der Startrampe
Start STS-51D Syncom IV-3
Syncom ausgesetzt Telesat-I
EVA Hoffman und Griggs STS-51D Canadarm
traditionelles Bordfoto STS-51D Landung STS-51D

©      

Letztes Update am 15. November 2009.

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