Bemannte Raumflüge

Internationale Flug-Nr. 166

STS-59

Endeavour (6)

USA

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Start-, Bahn- und Landedaten

Startdatum:  09.04.1994
Startzeit:  11:05 UTC
Startort:  Cape Canaveral (KSC)
Startrampe:  39-A
Bahnhöhe:  224 km
Inklination:  57°
Landedatum:  20.04.1994
Landezeit:  16:55 UTC
Landeort:  Edwards AFB

Crew auf dem Weg zum Start

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Besatzung

Nr.   Name Vorname Position Flug-Nr. Flugdauer Erdorbits
1  Gutierrez  Sidney McNeill "Sid"  CDR 2 11d 05h 49m  183 
2  Chilton  Kevin Patrick "Chilly"  PLT 2 11d 05h 49m  183 
3  Apt  Jerome "Jay"  MSP 3 11d 05h 49m  183 
4  Clifford  Michael Richard Uram "Rich"  MSP 2 11d 05h 49m  183 
5  Godwin  Linda Maxine  MSP 2 11d 05h 49m  183 
6  Jones  Thomas David  MSP 1 11d 05h 49m  183 

Sitzverteilung der Besatzung

Start
1  Gutierrez
2  Chilton
3  Apt
4  Clifford
5  Godwin
6  Jones
Landung
1  Gutierrez
2  Chilton
3  Godwin
4  Clifford
5  Apt
6  Jones

Flugverlauf

Start von Cape Canaveral (KSC); Landung auf der Edwards AFB.

Mit diesem Flug wurde die Mission "Space Radar Laboratory" (SRL-1) durchgeführt. Ziele der Mission waren die Anfertigung neuer Karten, die Suche nach Bodenschätzen und vor allem ökologische Erkenntnisse über unterschiedlichste Formationen in rund 4000 verschiedenen Gebieten auf allen Kontinenten der Erde.

Die Mannschaft machte Radaraufnahmen von der Erdoberfläche, aber auch mehr als 14.000 Fotoaufnahmen mit unterschiedlichen Kameras.

So wurden auch Messungen zu Art und Umfang der Luftverschmutzung aus verschiedenen Gegenden der Erde vorgenommen. Mit dem X-Band Synthetic Aperture Radar (X-SAR) gab es einige Startschwierigkeiten, weil eine Sicherung zu "scharf" eingestellt worden war. Die Sicherung wurde aber überbrückt und das Problem gelöst.

Insgesamt wurden 12% der Erdoberfläche erfasst, darunter ein Viertel der gesamten Landmasse unseres Planeten. Per Radar wurden sogar 25 % der Erdoberfläche erfasst. Die gewonnenen Daten würden 20.000 Enzyklopädien füllen.

Wegen starker Winde und Wolken am KSC wurde die Mission um einen Tag verlängert, die Landung musste dann aber doch zur Edwards AFB umgeleitet werden.

Fotos / Zeichnungen

 

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Letztes Update am 10. Februar 2013.