Es wurden folgende Arbeiten durchgeführt: Umsetzung des Krans Strela 1 von Docking Compartment (DC1) zum MRM2 mit Hilfe von Strela 2, Abwurf MLI (Multi-Layer Insulation), Installation des Strela 1 am MRM2 (zur Erleichterung künftiger EVAs), Befestigung des Strela 2 am DC1, Installation des Winosliwost Materialxperimentes am DC1, Abnahme einer Probe vor der MLI Isolation zur Überprüfung auf Anzeichen organischen Lebens und Einholung einer (von zwei geplanten) Proben vom "Test"-Experiment.