| EVA's: | 6 | ||
| EVA-Zeit: | 39h 11m |
| Nr. | Datum | Zusammen mit | Zeit | Schwerpunkte und Anmerkungen |
| 1 | 10.12.2001 | L. Godwin | 4h 12m |
Befestigung von Isolierungen von zwei Motoren
für Sonnensegel, Träger für ein Sonnensegel konnte aber nicht
gestrafft werden |
| 2 | 28.10.2007 | S. Parazynski | 6h 33m |
Trennen der Verbindungskabel zwischen Z1 und P6
und Lösen der Verankerung von P6; an der Außenseite von Node 2
wurden Handgriffe, Hitzekacheln, Verbindungsklammern und andere Befestigungen
angebracht, vorbereitende Arbeit für das Umsetzen mit den Roboterarmen;
vorbereitende Arbeiten für das Entfernen von Radiatoren aus S1.
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| 3 | 20.11.2007 | P. Whitson | 7h 16m |
Vervollständigung des Harmony-Moduls. Die
Hauptarbeit lag dabei im Umsetzen eines Flüssigkeitsbehälters vom
Zwischenlager, dem Hauptverbindungsknoten der Station, zum
Harmony-Modul. |
| 4 | 24.11.2007 | P. Whitson | 7h 04m |
Vervollständigung des Harmony-Moduls. Die
Hauptarbeit lag dabei im Umsetzen eines weiteren
Flüssigkeitsbehälters vom Zwischenlager, dem
Hauptverbindungsknoten der Station, zum Harmony-Modul. |
| 5 | 18.12.2007 | P. Whitson | 6h 56m |
Nochmalige Überprüfung des Solar Alpha
Rotary Joint (SARJ)-Drehgelenks der Steuerbordseite. |
| 6 | 30.01.2008 | P. Whitson | 7h 10m |
Austausch eines defekten Motors an einem der
großen Solarflügel der Raumstation. Dieses Bearing Motor Roll Ring
Module (BMRRM), was auch "The Broom" genannt wird, treibt die Vorrichtungen an,
damit die Steuerbord-Sonnenflügel immer optimal zur Sonne stehen. In
diesem Modul waren elektrische Störungen aufgetaucht. Daneben wurde das
Steuerbord
SARJ inspiziert. |