Drei weitere alte Nickel-Wasserstoff-Batterien gegen neue Lithium-Ionen-Akkumulatoren tauschten sie aus.

Es war die erste EVA in einer ganzen Serie von Außenbordeinsätzen zum Austausch von Batterien am äußersten Ende der Backbord-Seite des zentralen Trägers der Raumstation. Die bisher verwendeten Nickel-Wasserstoff-Batterien wurden durch leistungsfähigere Lithium-Ionen-Batterien ersetzt.

Wiederum wurden die bisher verwendeten Nickel-Wasserstoff-Batterien durch leistungsfähigere Lithium-Ionen-Batterien ersetzt (Arbeitsbereich: P6 Channel 2B Batterie R&R A-F).

Die EVA wurde wegen einer ausgefallenen Batterieladeeinheit BCDU erforderlich. Die BCDU konnte nach der Installation neuer Lithium-Ionen-Batterien auf dem zentralen Träger am 11. Oktober 2019 nicht aktiviert werden.

Erneut wurden die bisher verwendeten Nickel-Wasserstoff-Batterien durch leistungsfähigere Lithium-Ionen-Batterien ersetzt (Arbeitsbereich: P6 Channel 4B Batterie R&R A-F).

Wie bei den vorherigen Außenbordtätigkeiten wurden erneut bisher verwendete Nickel-Wasserstoff-Batterien durch leistungsfähigere Lithium-Ionen-Batterien am äußersten Ende der Backbord-Seite des zentralen Trägers der Raumstation (ITS) ersetzt (Arbeitsbereich: P6 Channel 4B Batterie R&R A-F).