Bachelor of Science spezialisiert in Chemie und Management von der USAF Academy, 1976; Master of Science in Business Administration und Management von der University of Wyoming, 1982; Master of Science in Space Operations vom USAF Institute of Technology, 1982; Oberstleutnant der USAF (ausgeschieden); 1982 als MSE-Group-2 ausgewählt; 16.06.1988 schwerer Autounfall in Boston (zusammen mit LaComb); im September 1990 ausgeschieden; danach beim Pentagon stationiert; später ziviler Ingenieur bei Scitor Corporation in Virginia; Hobbies: Wasser- und Winterski, Sporttauchen, Reisen, Wandern, Jogging, Photographie und Lesen; an Leukämie gestorben.